G-Special UTTO 10W-30 Lt.20

G-Special UTTO 10W-30  Lt.20

Olio universale per impianti idraulici, trasmissioni e freni a bagno d’olio di mezzi agricoli e movimento terra prodotti da John Deere, Massey Ferguson (GIMA), Case New Holland, Volvo Construction Equipment, etc.

Il G-Special UTTO 10W-30 è un olio universale per sistemi idraulici e trasmissioni di trattori (UTTO). E’ formulato con oli base minerali di elevatissima qualità ed un pacchetto di additivi multifunzionale ad alte prestazioni. Grazie all'utilizzo delle più moderne tecnologie, questo prodotto garantisce elevate caratteristiche prestazionali che consentono un funzionamento affidabile delle trasmissioni, dei sistemi idraulici e di frenatura di macchine agricole che operano in condizioni di esercizio gravose. 

Benefici

Le eccellenti proprietà antiusura garantiscono una maggiore durata in esercizio dei componenti I modificatori di attrito assicurano il buon funzionamento dei freni a bagno d'olio, eliminandone i tipici rumori 

Le ottime caratteristiche alle basse temperature permettono eccellenti prestazioni operative e protezione degli ingranaggi nell’avviamento a freddo 

Applicazioni

Sviluppato appositamente per utilizzo nelle trasmissioni e negli assali di moderne macchine agricole e da cantiere, prodotte da John Deere, Massey Ferguson (GIMA), Case New Holland, Volvo Construction Equipment, etc. Offre prestazioni soddisfacenti nelle applicazioni che richiedono la Case 1209 (specifica che indica oli senza zinco), anche se la formulazione del G-Special UTTO 10W-30 contiene un pacchetto di additivi con zinco Può essere inoltre utilizzato nei sistemi idraulici di trattori, mietitrebbie e attrezzature ausiliarie. E’ raccomandato per l'uso nei freni e frizioni a bagno d'olio

Il prodotto G-Special UTTO 10W-30 è approvato: ZF TE-ML 03E, 05F, 17Е, 21F Volvo CE WB 101 Massey Ferguson (GIMA) CMS M1145 

Il prodotto G-Special UTTO 10W-30 è idoneo per uso quando siano richieste le seguenti prestazioni: Massey Ferguson (GIMA) CMS M1143 John Deere JDM J20C/D CNH MAT 3525 (Ford ESN-M2C134-A/B/C/D, ESEN-M2C86-B/C; Ford New Holland FNHA-2-C-201.00) CNH MAT 3505 (J. I. Case MS 1206/1207/1209) API GL-4 (per applicazioni su mezzi movimento terra, non su mezzi stradali) 


Caratteristiche Tecniche  

G-Special UTTO 10W-30 

Viscosità cinematica: 

40 °C, mm2/s ASTM D445                56,3 

100 °C, mm2/s ASTM D445                9,5 

Indice di viscosità ASTM D2270        155 

Punto di infiammabilità, °C ASTM D92  226 

Punto di scorrimento, °C ASTM D97     -36 

Densità, 15 °C, kg/dm3   ASTM D1298   0,886